Ampliação da infraestrutura do Estaleiro BrasFELS

A SEEL entrega uma solução estratégica para elevar a capacidade operacional, reduzir dependências logísticas e preparar o cliente para demandas futuras do setor de óleo e gás.

Em projetos de infraestrutura, o valor de uma obra nem sempre está apenas no que é construído. Muitas vezes, ele aparece na capacidade de remover gargalos operacionais, ampliar a eficiência de uma cadeia produtiva e criar novas condições de competitividade para o cliente.

Esse é o caso da obra executada pela SEEL Engenharia para a Seatrium, no Estaleiro BrasFELS, em Angra dos Reis (RJ). O projeto envolve a implantação do novo cais da Pista 4 e de três dolfins de atracação e amarração, uma entrega que reposiciona a operação do estaleiro em um novo patamar de eficiência logística.

A Seatrium, grupo multinacional com forte atuação no setor marítimo e de óleo e gás, enfrentava um desafio relevante em sua unidade de Angra dos Reis: ampliar a capacidade da Pista 4, utilizada na montagem e no escoamento de módulos de plataformas e navios.

Sem essa infraestrutura, determinadas operações exigiam apoio externo de embarcações e guindastes vindos de outras unidades, aumentando a complexidade logística e reduzindo a autonomia operacional do estaleiro. Com a nova estrutura, o Estaleiro BrasFELS passa a contar com uma frente de cais mais ampla, preparada para operações de maior porte e para o atendimento de futuras demandas do mercado.

A entrega do cais e dos dolfins vai além da ampliação física da infraestrutura. Ela reduz dependências operacionais, aumenta a previsibilidade logística e fortalece a capacidade do estaleiro de atender projetos complexos do setor de óleo e gás.

Uma entrega que amplia a capacidade operacional

A Pista 4 passa a ser a maior e mais larga frente de cais do Estaleiro BrasFELS, permitindo o escoamento de módulos maiores para navios do tipo FPSO e FSO. Isso significa que a obra não resolve apenas uma necessidade atual: ela prepara a operação para um futuro em que módulos e processos logísticos tendem a exigir estruturas ainda mais robustas.

Com 779 m² de área total e capacidade estrutural de 20 tf/m², o novo cais foi concebido para suportar uma operação de alta exigência, conectada à dinâmica produtiva de um estaleiro estratégico para o setor de óleo e gás. Os três dolfins de atracação e amarração complementam essa infraestrutura, ampliando as condições de segurança e controle nas operações com embarcações de grande porte.

Mais do que uma entrega portuária, o projeto representa uma plataforma de crescimento para o cliente. Ao permitir operações maiores e mais complexas, a Pista 4 fortalece a capacidade do Estaleiro BrasFELS de competir em um mercado global cada vez mais exigente.

Engenharia de valor em ambiente de alta complexidade

A execução exigiu atuação simultânea em áreas onshore e offshore, dentro de um estaleiro em operação contínua, com até 8 mil trabalhadores e alto nível de exigência técnica, operacional e de segurança.

Nesse cenário, a SEEL estruturou sua atuação com base em quatro pilares: antecipação de riscos, engenharia de valor, gestão ativa de prazo e conformidade com padrões rigorosos de QSMS.

Antes mesmo da assinatura formal do contrato, a equipe identificou riscos de suprimento e antecipou decisões críticas, como a aquisição de materiais e equipamentos necessários à fase inicial. Essa postura contribuiu para proteger o cronograma e evitar atrasos previsíveis em uma etapa sensível do projeto, gerando ganho de pelo menos 20 dias na mobilização de recursos críticos.

Do ponto de vista técnico, a obra também demandou soluções de engenharia em campo. Durante a fase de fundações, a equipe enfrentou desafios geotécnicos relevantes, incluindo perfurações em camadas sobrepostas de enrocamento e rocha sã. O risco de não cravação das estacas marítimas exigiu redesenho de soluções, ajustes de projeto e desenvolvimento de revestimentos específicos.

A substituição do aço CA50 pelo CA70 nas estacas foi outro exemplo de engenharia de valor aplicada ao projeto, contribuindo para a redução de peso estrutural em aproximadamente 20%, sem comprometer o desempenho técnico da solução.

Gestão de prazo, produtividade e segurança

Frente a um cenário complexo logístico, ao longo de 11 meses de contrato, a SEEL manteve a execução sob controle por meio de replanejamento contínuo, gestão contratual ativa e decisões operacionais orientadas à produtividade.

Um dos principais pontos de virada foi a implementação do turno noturno para os serviços de perfuração. Com máquinas operando em maior capacidade e equipe dedicada, a obra conseguiu elevar significativamente o ritmo da atividade, com aumento de produtividade de aproximadamente 50% e pico de 12 estacas raiz por semana.

Além da performance produtiva, a obra foi conduzida em conformidade com os rigorosos padrões de QSMS exigidos por uma multinacional do setor de óleo e gás. O controle ambiental, a rastreabilidade, a segurança das operações e a integração com a rotina do estaleiro foram fatores essenciais para garantir uma entrega segura e alinhada aos requisitos do cliente.

Esse conjunto de ações resultou no cumprimento do prazo em dias efetivamente trabalhados e na avaliação máxima da SEEL como fornecedora pela Seatrium, o mais alto reconhecimento formal dentro dos processos de qualidade da multinacional.

Uma nova posição competitiva para o Estaleiro BrasFELS

A nova infraestrutura amplia a autonomia operacional da Seatrium em Angra dos Reis e reduz a necessidade de apoio externo em etapas críticas de movimentação e atracação.

Com o cais de atracação do tipo mediterrâneo e os dolfins posicionados para receber cabos de navios de grande porte, o estaleiro passa a operar com mais segurança, previsibilidade e controle sobre sua logística.

“Esta obra recoloca o estaleiro da Seatrium em um alto patamar de escoamento de produção, dobrando a sua capacidade. E finca mais a nossa bandeira em obras portuárias.”
Eng. Gabriel Campos Fernandes, Engenheiro Residente

O que este case sinaliza para novos projetos

Esta entrega representa um marco para a SEEL no segmento de infraestrutura portuária. O projeto evidencia a capacidade da empresa de atuar em ambientes complexos, com forte integração entre engenharia, planejamento, segurança e gestão de riscos.

Para clientes que avaliam parceiros de engenharia, o case demonstra a importância de contar com uma empresa capaz de antecipar gargalos, propor soluções técnicas eficientes, preservar prazos em cenários adversos e entregar ganhos concretos para a operação.

“Essa obra traduz um dos valores da SEEL: ajudar no desenvolvimento da infraestrutura do nosso País. Ela deixa claro para o mercado a ampliação da nossa capacidade de realizar obras com estruturas complexas e que temos pessoas competentes para entregar muito além de engenharia.”
Eng. Eduardo Costa, Coordenador de Contratos

Com atuação em fundações, geotecnia, obras civis de infraestrutura e projetos portuários, a SEEL Engenharia segue ampliando sua presença em segmentos estratégicos, contribuindo para o desenvolvimento de operações mais eficientes, seguras e preparadas para o futuro.